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从河北省交通运输厅获悉,11月6日,首都地区环线高速公路承平段杨家窝铺特长隧道右洞顺利贯通。作为全线重要的控制性工程,杨家窝铺特长隧道右洞的贯通,打通了该高速公路施工的运输通道,为全线通车打下了坚实基础。
首都地区环线高速公路承平段起于长深高速公路李家营互通,止于冀京界,主线全长约59公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速为80公里,是首都地区环线高速公路的重要组成部分。杨家窝铺特长隧道是首都地区环线高速公路承平段最长隧道,左洞长5103米,右洞长5054米,隧址区属剥蚀低山地貌,存在断层构造,施工难度较大。
施工过程中,项目团队坚持质量安全、科技创新两手抓,邀请隧道专家进行多方论证,多次开展地质调查及数据分析,反复核算预留沉降量,严格做好超前支护及监控量测工作,并根据实际状况改装了隧道施工设施,确保了隧道施工平稳有序推进。
杨家窝铺特长隧道项目施工遵循了“机械化替人、信息化减人、智能化转型”原则,积极推行大断面隧道机械化施工,在隧道进口端配置9台套机械化施工设备,提升了机械化程度,有效降低了工人劳动强度,提高了隧道掘进效率。
项目还将可视化智能监控系统与BIM(建筑信息模型)技术相结合,通过电脑端与手机端协同,实现了对隧道机械化施工各环节的实时动态管控,利于准确把握施工进度。通过对数据集成分析和模拟,该隧道施工实现了三车道大断面隧道单幅月掘进200米目标。
首都地区环线高速公路承平段投用后,将作为承德市进京的第二条快速通道,全面推动承德市“一环八射”高速公路主骨架形成,对加快推进京津冀协同发展、缓解首都交通压力等具有重要意义。(记者曹智)