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人民网南宁11月24日电 (记者覃心)11月24日下午,“加快建设左右江革命老区核心城市,高质量建设百色重点开发开放试验区”新闻发布会在南宁举办。会上介绍,西部陆海新通道标志性工程黄桶至百色铁路已经获得国家发展和改革委员会批复,下个月即将开工建设,云桂沿边铁路等6条铁路列入国家和自治区规划。
据悉,百色市主要是通过构建和完善综合交通运输体系来实现互联互通水平的提升,重点突出区位特色,构建“公铁水空”多式联运大格局。
新闻发布会现场。人民网记者 覃心摄
百色市围绕打造便捷高效的互联互通体系,积极推动公路、铁路、航空、水运等重大交通项目建设。“十四五”以来,建成了田林至西林、巴马至凭祥(田东段)等6个高速公路项目,实现“县县通高速”目标。全市新增高速公路里程335公里,高速公路通车里程由“十三五”末的840公里增至1175公里,占全区高速公路总里程的14.21%,通车里程排全区第二。
新开工百色市南北过境线公路、百色巴马机场高速公路等10个项目,建设里程达到412公里;加快推进G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程前期工作;与云南、贵州基础设施互联互通持续深化,建成通往云南、贵州的铁路、高速公路、国省干线共14条;继靖西至龙邦口岸高速公路通车后,那坡至平孟口岸、合那高速至岳圩口岸高速公路全面开工建设,预计2024年建成通车,实现口岸高速公路全覆盖。
西部陆海新通道标志性工程黄桶至百色铁路已经获得国家发展和改革委员会批复,下个月即将开工建设,云桂沿边铁路等6条铁路列入国家和自治区规划。
《广西百色巴马机场总体规划》于今年8月通过民航中南局审查,项目前期工作加快推进中。
百色将积极推动右江千吨级航道提升为Ⅱ级航道,部省共建重点水运通航工程—百色水利枢纽通航设施主体工程全面动工建设,该项目连通百色水利枢纽库区及右江河道,是打通珠江-西江上游通往云贵主要航道的关键性工程,将努力于2026年与平陆运河同步建成。届时右江航道将成为上通云南、下达粤港澳和北部湾的西南水运出海大通道。
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