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“澳车北上”“港车北上”政策是推进粤港澳大湾区建设的重要举措之一。港珠澳大桥边检站及拱北海关统计数据显示,自去年1月1日“澳车北上”和7月1日“港车北上”政策落地实施以来,截至3月24日凌晨4时,经港珠澳大桥珠海公路口岸(下称“大桥口岸”)出入境的港澳单牌车已突破200万辆次。
申请门槛降低,出行高效便捷,驾驶单牌私家车“北上”的港澳居民数量持续上升。今年以来,经大桥口岸通关的澳门单牌车日均达4000辆次,同比增长27.6%;香港单牌车日均超过3200辆次,单日最高超过8300辆次。周末及节假日,港澳单牌车日均通关量超过1万辆次,约占大桥口岸客车日均通关总量的七成,成为口岸最主要的跨境车辆种类。
港澳单牌车持续增多,推动大桥口岸呈现“人车两旺”态势。今年以来,大桥口岸出入境客流、车流累计超过558万人次和108万辆次,两项数据均创口岸历史同期新高。
目前,“澳车北上”“港车北上”申请情况持续火热,完成边检备案的港澳驾驶员已超过10万人次,车辆已超8万辆次。已在内地海关成功备案的澳门单牌车和香港单牌车合计超7.8万辆,其中,香港单牌车的备案数量增势明显,每月新增备案车辆近6000宗。随着获得“北上”资质的司机及车辆进一步增多,预计大桥口岸出入境客流及车流将继续上升。
为应对“澳车北上”“港车北上”带来的车流高峰,港珠澳大桥边检站持续优化分流疏导方案,通过与港澳出入境管理部门建立沟通联系机制,提前互报出入境客流信息,提前加开、开足、开满查验通道,最大限度疏导客流、车流高峰。此外,在海关方面,拱北海关通过开发监管拓展平台,将可视监管时空向前延伸25公里,针对客车车流高峰提前预警,动态调整监管人力部署,全力保障高峰时期加快验放。
南方日报记者 何丽苑 通讯员 黎钊德 陈绮汐
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