原题:返程高峰来临,铁路增开夜间高铁
这份公路+铁路出行攻略请收好
7日是国庆中秋假期第七天,公安部交管局预计返程交通流量将大幅增加,特别是环京、长三角、珠三角、成渝等热点地区城市周边道路返程方向的交通流量将明显增长。公安部交管局提示广大驾驶人和节日出行群众,返程前要提前了解沿途天气和路况,合理规划返程时间、路线,尽量避免安排不熟悉车况、路况的“新手”驾驶人长距离驾车返程。
铁路>> 中秋迎来出行小高峰,铁路部门加开列车
长三角地区返乡探亲、旅游度假、学生返程等多重客流叠加,呈现出“出行总量大、持续时间长、高峰客流高”的显著特点。中国铁路上海局集团有限公司数据显示,假期运输期间(9月29日至10月5日)已累计发送旅客约2594万人次,日均客流量约370.6万人次,其中10月1日发送旅客420.5万人次,创下国庆运输单日客发量历史新高。
10月6日正值中秋佳节,长三角铁路客流持续高位运行,预计当天发送旅客342万人次,较去年同期增长14.2万人次。为最大限度满足旅客返程需求,上铁集团在启用高峰运行图的基础上,计划增开155列前往南昌、武汉、广州、郑州等方向的旅客列车(含直通36列、管内119列),并安排289列动车组列车重联运行,大幅提升运能。
针对集中返程的客流压力,铁路部门特别计划于10月6日、7日两天,增开74列夜间高铁列车(其中6日51列、7日23列),重点补充阜阳、亳州至上海、合肥,徐州、连云港至上海、南京,以及南昌、福州、赣州、郑州、青岛往返上海、杭州等热门方向的运力,助力旅客顺利返程。尚未购买到返程车票的旅客,请勿轻易放弃,可继续通过12306官方渠道提交候补需求。铁路部门会根据运力情况,适时增加席位。
网约车>> 顺风车返程切勿进行线下交易
对于选择网约车或拼车返程的旅客,请注意以下几点以确保行程顺利与安全:拼座出行时,建议将计划的出发时间提前1至2小时,为可能的延误预留缓冲。在发布行程时,请清晰填写乘车人数、行李数量、是否携带宠物或有老人、婴儿、孕妇等特殊乘客等情况,以及时间要求是否严格。在“高速费承担方式”上,建议选择“可承担协商部分高速费”,此举通常能提高成功匹配车主的几率。 务必通过平台进行预约和支付,切勿进行线下交易。行程中,司乘双方应相互理解与尊重,友好沟通。如遇问题,应通过平台官方客服或合理途径解决。如遇中途甩客应及时联系平台,也可向媒体投诉(扬子晚报投诉热线:025-96096)。
公路>> 返程高峰预计出现在7日午后至8日晚间
6日,省内多条高速、桥梁返程车流拥挤的迹象明显。交警部门预测,7日午后至8日晚间会迎来高峰时段,请广大车友提前规划,谨慎驾驶。
记者从南京交管部门获悉,10月4日起,南京全市高速公路进城流量已经超过出城流量,自5日起流量最大的两条高速,也就是沪宁高速和宁洛高速二桥收费站,返程车流已经超过对向车流。6日中午,记者途经南京绕城高速、长江二桥以及雍六高速,发现通行状况良好,车流量并不大,八卦洲服务区无排队加油现象。6日下午,记者通过“江苏交通”抖音号视频观察,沪蓉高速沪宁段返程迹象明显,雍六高速、长江二桥往南京方向车流明显,新扬高速、润扬大桥、泰州大桥、江阴大桥均呈现明显的返程车流。
南京交警高速二大队相关人士介绍,6日下午管区内返程车流明显增多,个别路段出现车多缓行,预计7日午后会迎来高峰,8日晚10点之后车流回落。总体来说,返程车流相对分散,不会像出城那样集中。(任国勇 徐媛园)
来源:扬子晚报