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竞赛成绩创中国境内最佳,背后离不开组织、服务以及整座城市的支持
“白金”上马,向世界展示城市新赛道
第27届上海国际马拉松赛昨天在外滩金牛广场起跑。来自40个国家和地区的3.8万名跑者,加入这场盛大赛事。25岁的肯尼亚选手基普丘姆巴,最终以2小时05分35秒的个人最好成绩,摘得本届上马男子组的桂冠,打破了尘封8年之久的2小时07分14秒的原赛会纪录,并创造中国境内马拉松男子组最好成绩。埃塞俄比亚选手达涅,以2小时21分28秒获得女子组冠军。
“上马绝对配得上白金标的殊荣,上海这座城市太棒了,明年再见!”基普丘姆巴在赛后有感而发。
迈入“205”,代表国内最高水准
“赛道氛围太好了,人们都在为我欢呼加油。今天的天气也好,气温适宜风也小……”当被问及自己的破纪录秘诀时,基普丘姆巴这样说道。
除了天时、地利,还有最关键的“人和”,基普丘姆巴的教练告诉记者,从4月比完厦门马拉松之后,基普丘姆巴就全身心地投入到备战上马的训练中,“他非常努力,今天就是冲着破纪录来的!”
基普丘姆巴是本届上马精英选手的一个缩影。今年是上马获得世界田联白金标认证后,首次邀请国际精英选手参赛,阵容堪称豪华,仅男子选手里,就有至少11位选手具备跑进“207”的实力。高级别的赛事,配上高额的奖金(5.5万美元的国内马拉松赛事最高冠军奖金,外加2万美元的破纪录奖金),“白金上马”就这样促成了国际顶尖高手之间的竞争。当天男子组的第一集团直到接近终点时,还有三位选手交替领先。获得二、三名的坦桑尼亚选手辛布和肯尼亚选手叶戈,最终完赛成绩都打破了原中国境内马拉松最好成绩2小时06分19秒。高手云集,竞争激烈,上马提速可谓水到渠成。
“白金上马”已经正式迈进了“205”,无疑已成为国内最高水准的马拉松赛事。
马拉松赛道,也是文化赛道经济赛道
“优化后的赛道体验感很棒,马拉松比赛就是这样,就算是少跑一座桥,对成绩也有不小的提升!”当天国内男子组冠军吴向东,跑出了2小时11分53秒的好成绩,赛后他提到这样一个细节。
今年上马赛道设计较2022年更具体验性与竞赛性,在中国田径协会委派的国际B级丈量员的带领下,组委会耗时一整晚完成了2023上海马拉松的路线丈量工作。通过增加黄浦滨江与徐汇滨江两条滨江绿道,减少一座桥梁的方式,增加了参赛者在赛事中后段的体验度,也对跑者竞赛水平的提升有较强的助力。
本届上马能够取得如此卓越成绩的背后,是专业的赛事组织、精致的赛事服务及上海整座城市的支持。“虽然赛道牵一发而动全身,是一项综合工程,必须统筹考虑。但哪怕是一点点的进步,我们都会全力以赴,让‘上马’变得更好。”赛事组委会负责人表示。
和赛道一样,每年的赛事配套服务,也在极致化地扣细节,以寻求提升——今年赛事组委会就优化了饮水饮料站的整体布局,将饮料的间距扩大,好让选手第一时间找到自己的饮料。“上马完全具备大满贯的水平!”50岁的李女士来自山东济南,当天她也创造了3小时51分的个人最好成绩。“一路上看到这么多的能量补给站和细致周密的保障措施,我总能方便地从志愿者手中接过水和食物。”“精致的奖牌,好看的完赛T恤,还有完赛拖鞋,100元的报名费换来这么多福利,全世界独一份。”
天气好、赛道好、气氛好、服务保障好……跑者们给予的评价,是上马所有努力换来的最好回报。对城市而言,马拉松的赛道,也是文化赛道、经济赛道。通过赛事推动旅游等“马拉松经济”的发展、提升城市知名度,获得赛事的社会溢出效应,也是城市主办马拉松赛事的重要驱动力之一。用一位此次参加上马的媒体同行的话说,“马拉松赛事办得好,就是城市发展、扩大内需的新赛道。”上马也再次向世界展现了上海的海派魅力、国际化程度,以及精细化管理能力。(记者 姚勤毅)