“铁路笼车+海运滚装船”铁海联运贯通

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3月25日10时08分，西部陆海新通道首趟铁路笼车班列满载200台国产长安汽车，缓缓驶入钦州铁路集装箱中心站，标志着我国西部陆海新通道“铁路笼车+海运滚装船”铁海联运（重庆—钦州港—迪拜）正式贯通。

记者在现场看到，该铁路笼车每节车厢形似铁皮笼子，单节车厢可装载10辆汽车，共有20节车厢，总长530米。据介绍，该趟班列从重庆鱼嘴站始发，经36小时运行，跨越约1200公里运抵钦州。然后无缝衔接海运滚装船，发往阿联酋迪拜杰贝阿里港。铁路笼车专列采用智能化调度系统，单列运力达290台标准乘用车，较传统公路运输碳排放减少30%，未来计划开行常态化班列，预计今年运输量将突破5万台。“铁路笼车+海运滚装船”铁海联运模式预计每年为西部车企节省物流成本超20%。本次班列抵港后，钦州港海关通过“提前申报”“抵港直装”等便利化措施，动态跟踪车辆通关节点，实现汽车出口“零延时”验放。

此次铁路笼车班列的开通，不仅为“重庆造”汽车出海提供高效通道，也将推动钦州港打造成为面向东盟、中东等国际市场的汽车集并中心。（记者罗继梅、宋瑶 通讯员赖杰昌）

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