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1月19日,笔者从2024年广东省春运电视电话会议获悉,今年春运全省预计旅客发送量约1.27亿人次,同比增长24.8%。广东将加大运力投入,优化运输衔接,打造平安春运、畅顺春运、暖心春运。
2024年春运从1月26日开始,至3月5日结束,共40天。经初步研判,2024年春运将呈现三个特点:一是客(车)流呈现快速复苏迹象,群众出行意愿较强烈。二是运输结构呈现“三增一降”:私家车、网约车、城际拼车等个性化出行方式越来越普遍,民航、铁路、水路运输客运量占比大幅提高,道路运输客运量占比可能降至约50%。三是春运客流叠加度不高,节前学生流与春运返乡客流不出现叠加,省内大部分企业节前放假较早,部分农民工群体节前提早返乡。节后春运时间跨度较大,学生流、返岗流相对平稳。
预计2024年春运全省旅客发送量约1.27亿人次,同比2023年增长24.8%。其中,道路约6800万人次,同比增长18.85%;水路约600万人次,同比增长25%;铁路约4510万人次,同比增长34.5%;民航约797万人次,同比增长27%。全省高速公路预计车流总量约2.75亿车次,同比增长6.59%。
2024年春运,全省预计投入3.2万辆营运客车,客位超过126万个。其中,高级客车超2.3万辆,客位超104万个。港珠澳大桥穿梭巴士计划春运期间每日往返香港班次约1300班。
全省96条水路客运航线计划投入客运船舶390艘,客位7.9万个。春运高峰期琼州海峡计划每日投入超270航次。
全省计划安排开行列车1390.5对,同比增加81.5对、增长6.2%。高铁运力投放比例由2023年的85.9%提升至87.6%。
预计白云机场起降航班5.8万架次,同比增长23.6%;深圳机场起降航班4.9万架次,同比增长24%。
今年,广东省交通运输厅进一步加强部门联动,完善春运工作机制,积极加强与湖南、广西等相邻省份联动,加强与省内公安、铁路、民航等部门和重点地市协作,合力推动春运各项工作。
广东交通运输部门将坚持春运“每日一研判”,全面加强运力保障、运输衔接、疏运组织和应急演练。同时,严守安全底线,深刻汲取近期道路运输事故教训,举一反三,组织各方从严从细抓好安全生产保障,确保不发生重特大安全事故。
南方日报记者 刘倩 通讯员 粤交综
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