聪明的流水线上，机器人造车忙
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| 享界超级工厂机器人生产线。受访方供图 |
人民网北京8月30日电 （记者李博）在位于密云的北汽新能源享界超级工厂流水线上，操作者“隐身”，取而代之的是一台台机器人，它们用机械手臂将一块块零散部件焊接起来，动作如行云流水。还有大块头的重载机器人，瞬间可抓起1吨重的车身。
近日，由北京市委宣传部、北京市国资委联合组织的“媒体走国企”活动走进北汽集团。
在位于顺义的北京汽车产业研发基地大厅里，北汽极狐、享界汽车、北京越野、北京奔驰、北京现代等十余款乘用车整装列阵，浓缩了北汽最新研发成果。“从2024年到2030年，我们累计研发费用将超过千亿元，重点布局了固态电池、氢能、自动驾驶等前瞻领域。”北汽集团技术与产品管理部部长高健介绍。
在北汽越野车工厂智能化生产线上，机器人进行焊接、装配等作业，每一个动作都流畅、高效。
在位于密云的享界超级工厂，冲压、车身、涂胶、喷漆等核心工艺的关键工序均实现了100%自动化，每2分钟就有一台新能源汽车下线，当前工厂年产能可达12万辆。工厂还配备8台蓝光在线监测机器人，对全车431个关键测点进行360°全面在线监控，严苛把关±0.5毫米的车身尺寸精度，确保每一个细节都达到完美品质。
据介绍，汽车产业是北京市制造业第一大产业，从1958年北京历史上第一辆自主研制生产的汽车“井冈山牌”轿车试制成功，到自主研制我国第一代轻型军用指挥车BJ212，再到智能座舱、健康座舱，北汽人认为：科技创新是引领高质量发展的核心动力。
“我们的研发不是‘实验室里的概念’，而是紧扣‘用户痛点’与‘产业卡点’。”北汽集团党委副书记、董事胡汉军说，“北汽通过持续的科技创新，构建新质生产力，塑造自主品牌核心竞争力，更好满足用户美好出行需求。”
科技创新成为企业高质量发展的“关键引擎”，也带来良好的回馈。统计数据显示，今年上半年，北汽整车销售近82万辆，同比增长6%，营收1402亿元，在京产值1656亿元。北汽自主品牌销量达到46.6万辆，同比增长24%。
胡汉军表示，北汽将全力建设领先、一流的汽车民族品牌，到2027年整车销量突破300万辆，其中自主品牌年销达到200万辆，自主品牌乘用车年销100万辆，新能源占比超过70%，为首都“四个中心”功能建设、京津冀协同发展及中国汽车产业发展贡献力量。
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